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漢陽大學利用非晶Al2O3涂層提升鋰電池石墨陽極的快充性能
發布時間:2019-03-25 10:22:00
關鍵詞:動力電池 鋰電池

漢陽大學利用非晶Al2O3涂層提升鋰電池石墨陽極的快充性能


據外媒報道,韓國漢陽大學(Hanyang University)的一組研究人員利用非晶Al2O3實現石墨表面改良(surface modification of graphite),這是一種高效的方式,旨在提升鋰離子電池石墨陽極材料的快充性能表現。


研究人員在《能源雜志》(Journal of Power Sources)上發表了論文,在4000mA/g的高充電速率下,表面改良型石墨的可逆容量(reversible capacity)約為337.1mAh/g,其中Al2O3的重量占比為1%,在電量強度為100mA/g時,相對應的電容保有量約為97.2%。


為解決鋰離子電池的技術不足,找尋適合的電池材料就顯得尤為重要,在實現超快充電速率的同時,確保電池的電化學性能及安全性。為實現該目標,現已采取各類策略來提升鋰離子電池的充電能力,并取得了不同程度的成功。


顯然,電解質與電極間的潤濕性發揮了重要作用,該因素決定了鋰離子電池的電化學性能。


在本研究中,非晶Al2O3涂層可大幅提升石墨等電池材料與蓄電池隔板的潤濕性。據研究人員預計,該涂層可提升石墨電極整個表面區域的電解質滲透率,從而提升石墨陽極材料的快充性能。


研究人員采用了LiCoO2陰極及涂覆了Al2O3的石墨陽極開展純電芯測試,經試驗證明,引入非晶Al2O3后可提供石墨陽極材料的充電性能。


吸濕性試驗(Wettability tests)與電化學阻抗譜分析(electrochemical impedance spectroscopy analysis)表明,快充性能的提升得益于石墨表面涂覆的Al2O3涂層,后者提升了石墨上電解質的濕潤性。


稿件來源: 蓋世汽車網
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